發(fā)布時間 : 2018-09-05 08:44:10 訪問量 : 13522次
1.特點:蘇州叉車液壓系統(tǒng)中的油管主要采用冷拔無縫鋼管、紫銅管、耐油橡膠軟管、塑料管和尼龍管等。油管材料的不同主要是為了適應工作的壓力、運動要求、部件位置關系等不同要求。在各種不同材料的油管中,無縫鋼管耐壓高、變形小、抗腐蝕性較好,裝配時不易彎曲,裝配后能長久保持原形,因此在中高壓液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。耐油橡膠軟管能吸收液壓系統(tǒng)的沖擊和振動,裝配方便,可用于有相對運動的部件間的連接,但這種油管制造困難、壽命短、成本高、剛性較差。紫銅管管內壁光滑,摩擦阻力小,較易彎曲,安裝方便,但耐壓力低,抗振能力弱,一般用于儀表和控制裝置的小直徑油管。塑料管價格便宜,裝配方便,但承受壓力很低,一般只用于回油管和泄漏油管。
2.安裝:蘇州叉車液壓系統(tǒng)中的油管應根據(jù)各自不同的要求合理安裝,若油管安裝不合理,不僅會給安裝檢修帶來麻煩,而且會造成過大的壓力損失或出現(xiàn)振動、噪聲等不良現(xiàn)象,在安裝油管時應注意以下幾點:
?、俑鶕?jù)叉車車輛設計要求正確選擇油管材質、規(guī)格。
?、诠苈繁M量整齊布置、轉彎少,避免過小的轉變半徑,并保證管路有必要的伸縮變形余量。彎曲后的油管不應有波浪變形、凸凹不平及壓裂扭壞等現(xiàn)象。
?、酃苈菲叫胁贾茫俳徊?。平行或交叉的油管間至少應有IOmm的間隙,以防接觸振動,并給安裝管接頭留有足夠的空間。
?、軐Π惭b前的油管以及內部銹蝕的油管,一般要用20%的硫酸進行酸洗,然后用10%的蘇打水中和,再用溫水洗凈之后,進行干燥、涂油,并做預壓試驗,確認合格后再安裝。
因蘇州叉車液壓系統(tǒng)中較多地應用了軟管,因此在安裝軟管時還應注意下列幾點:
1.軟管及相應接頭一般應向專門叉車生產(chǎn)廠家成套購買,經(jīng)試驗證明質量合格才使用。
2.安裝軟管擰緊螺紋時,注意不要擰扭軟管,防止造成從接頭處漏油或造成軟管破裂漏油。
3.軟管長度要有伸縮余量,不可拉得太緊。
4.在彎曲處,要有足夠的長度,彎曲半徑要足夠大。
5.要避免軟管外壁互相碰撞或與機器的尖角棱邊相接觸或摩擦,以免軟管受損。
6.為了保護軟管不受外界物體作用損壞,以及在接頭處受到過度彎曲,可在軟管外面套上螺旋鋼絲,并在靠近接頭處密封,以增大抗彎折的能力。